假机油如何辨识？
机油即发动机润滑油，是汽车的必需品，对发动机起着润滑减磨、密封防漏、防锈防蚀、辅助冷却降温、减震缓冲等作用。机油的作用那么多，需求那么大，一些不法商家便通过收集大品牌润滑油的油桶，将假冒的润滑油重新灌入之后充当正品买，对于不的消费者而言，就难免受到欺骗。那么假机油到底该如何辨识呢？小编来教大家两招，轻轻松松识别假机油。
市场上的假冒伪劣机油一部分是以次充好，一部分是直接将废机油转化而来。目前只有生产厂家和国家相关检验机构能够很好的辨识假机油，对于普通消费者而言要清楚的辨识确实是比较困难的。简单的方法就是看油品和闻气味。从外观上看，真机油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性也较好，而假机油油色较深，或味浓有刺激性，或有杂质沉淀物，晃动时流动性也较差，用手摸还会有拉丝现象。从气味而言，一般机油气味较为温和，如果有刺激性气味或者是燃油味偏重，则有可能是再生油。
以上就是今日小编给大家带来的所有内容了，更多的相关资讯信息，还请继续关注我们的网站，我们将一如既往的给大家带来新的精彩。欢迎对我公司产品有需求的朋友随时致电详询，或是莅临参观考察，我们将会为您提供满意的产品和周到的服务机油，假机油如何辨识？期待您的光临。
这篇文章您或许更喜欢：
武汉废油回收公司——船用润滑油的选用原则
人们一般说的船用润滑油是指船用发动机油。根据船舶安装的发动机的类型不同，船用油又分为船用气缸油、船用系统油和船用中速机油。武汉废油回收公司船用润滑油的选用主要应注意以下几个方面：
1、粘度级别
船用润滑油的粘度级别比较单一，系统油和中速机油分SAE30，SAE40两个级别，气缸油以SAE50居多，航行环境温度偏高，发动机工况稍差应选择粘度级别稍高些为宜，反之，可选用较低粘度油。
2、质量等级
船用润滑油的质量等级是以油品总碱值TBN的大小来区分的。油品碱值的选择十分重要，主要依据船舶使用燃料含硫量的高低来选用。武汉废油回收公司 一般说TBN过小，油品酸中和能力不足，会造成腐蚀、磨损；TBN过大，金属灰分高，也会造成磨损，同时由于添加剂加量大，油品成本会升高。
3、怎样选择船用系统油的碱值
市售船用系统油的碱值一般在5-10mgKOH/g范围内，选辨识择船用润滑油的选用原则并不复杂，一般依据：
①、发动机活塞的冷却方式
水冷式：选择TBN稍低、偏下限(5mgKOH/g)油即可。
油冷式：因其同时需要冷却活塞，受热循环次数多，故应选择TBN较高、偏上限(10mgKOH/g)油。
②、所用燃料性质武汉废油回收公司
低硫轻油：可选择较低TBN油。
高硫重油：因其有较重的酸性物质污染及高碱值气缸油的混入，系统油受污染倾向大，因而需使用TBN较高、清净性和氧化安定性较好的油。
武汉废油回收公司——船用润滑油的选用原则
“假机油如何辨识？”和另外废油回收一篇文章都给大家提供一些帮助，我们会在后续精心准备更多有关武汉天发废油回收中心的内容，如果不想错过，建议收藏我们的网站吧！
