假机油如何辨识?
机油即发动机润滑油,是汽车的必需品,对发动机起着润滑减磨、密封防漏、防锈防蚀、辅助冷却降温、减震缓冲等作用。机油的作用那么多,需求那么大,一些不法商家便通过收集大品牌润滑油的油桶,将假冒的润滑油重新灌入之后充当正品买,对于不的消费者而言,就难免受到欺骗。那么假机油到底该如何辨识呢?小编来教大家两招,轻轻松松识别假机油。
市场上的假冒伪劣机油一部分是以次充好,一部分是直接将废机油转化而来。目前只有生产厂家和国家相关检验机构能够很好的辨识假机油,对于普通消费者而言要清楚的辨识确实是比较困难的。简单的方法就是看油品和闻气味。从外观上看,真机油色浅透明,无杂质,无悬浮物,无沉淀物,晃动时流动性也较好,而假机油油色较深,或味浓有刺激性,或有杂质沉淀物,晃动时流动性也较差,用手摸还会有拉丝现象。从气味而言,一般机油气味较为温和,如果有刺激性气味或者是燃油味偏重,则有可能是再生油。
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武汉废油回收公司——船用润滑油的选用原则
人们一般说的船用润滑油是指船用发动机油。根据船舶安装的发动机的类型不同,船用油又分为船用气缸油、船用系统油和船用中速机油。武汉废油回收公司船用润滑油的选用主要应注意以下几个方面:
1、粘度级别
船用润滑油的粘度级别比较单一,系统油和中速机油分SAE30,SAE40两个级别,气缸油以SAE50居多,航行环境温度偏高,发动机工况稍差应选择粘度级别稍高些为宜,反之,可选用较低粘度油。
2、质量等级
船用润滑油的质量等级是以油品总碱值TBN的大小来区分的。油品碱值的选择十分重要,主要依据船舶使用燃料含硫量的高低来选用。武汉废油回收公司 一般说TBN过小,油品酸中和能力不足,会造成腐蚀、磨损;TBN过大,金属灰分高,也会造成磨损,同时由于添加剂加量大,油品成本会升高。
3、怎样选择船用系统油的碱值
市售船用系统油的碱值一般在5-10mgKOH/g范围内,选辨识择船用润滑油的选用原则并不复杂,一般依据:
①、发动机活塞的冷却方式
水冷式:选择TBN稍低、偏下限(5mgKOH/g)油即可。
油冷式:因其同时需要冷却活塞,受热循环次数多,故应选择TBN较高、偏上限(10mgKOH/g)油。
②、所用燃料性质武汉废油回收公司
低硫轻油:可选择较低TBN油。
高硫重油:因其有较重的酸性物质污染及高碱值气缸油的混入,系统油受污染倾向大,因而需使用TBN较高、清净性和氧化安定性较好的油。
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