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废机油在回收前该如何存放
润滑废油管理制度：
为了对废油妥善处理，综合利用，实施有效管理，以减 少污染物的排放量和危害程度，减轻对环境的污染，减少污染物的排放量和危害程度，减轻对环境的污染：
1. 废机油 ，禁止外排 ， 要用油桶保存 ， 以用作减速机等小型设备的机油添加。
2. 废机油存放要有特定的地点， 要有专人管理，存放地点禁止动火，以防止火灾发生。
3. 废机油分分品种、分标号单独存放。
4. 油桶盖要盖严。
5. 使用油枪抽完油后要立即拨出放进准备好的空油桶内。
6. 存放地点灭火器材要配备齐全 ， 万一发生火灾 回收，废机油在回收前该如何保存 按防火作战计划立即扑救。
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武汉废油回收公司——船用润滑油的选用原则
人们一般说的船用润滑油是指船用发动机油。根据船舶安装的发动机的类型不同，船用油又分为船用气缸油、船用系统油和船用中速机油。武汉废油回收公司船用润滑油的选用主要应注意以下几个方面：
1、粘度级别
船用润滑油的粘度级别比较单一，系统油和中速机油分SAE30，SAE40两个级别，气缸油以SAE50居多，航行环境温度偏高，发动机工况稍差应选择粘度级别稍高些为宜，反之，可选用较低粘度油。
2、质量等级
船用润滑油的质量等级是以油品总碱值TBN的大小来区分的。油品碱值的选择十分重要，主要依据船舶使用燃料含硫量的高低来选用。武汉废油回收公司 一般说TBN过小，油品酸中和能力不足，会造成腐蚀、磨损；TBN过大，金属灰分高，也会造成磨损，同时由于添加剂加量大，油品成本会升高。
市售船用系统油的碱值一般在5-10mgKOH/g范围内，选择并不复杂，一般依据：
①、发动机活塞的冷却方式
水冷式：选择TBN稍低、偏下限(5mgKOH/g)油即可。
油冷式：因其同时需要冷却活塞，受热循环次数多，故应选择TBN较高、偏上限(10mgKOH/g)油。
②、所用燃料性质武汉废油回收公司
低硫轻油：可选择较低TBN油。
高硫重油：因其有较重的酸性物质污染及高碱值气缸油的混入，系统油受污染倾向大，因而需使用TBN较高、清净性和氧化安定性较好的油。
武汉废油回收公司——船用润滑油的选用原则
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